Za kilka miesięcy pojedziemy wyremontowaną drogą wojewódzką 754 przez centrum Ostrowca Świętokrzyskiego. Zobacz zdjęcia

W Ostrowcu Świętokrzyskim trwa przebudowa drogi wojewódzkiej numer 754. Jak informuje Tomasz Banaś rzecznik firmy Mota Engil, na większości odcinków wykonano już nawierzchnię.

- Prowadzimy już głównie prace wykończeniowe. Na moście wykonane zostały już roboty konstrukcyjne w zakresie pylonu i ustroju nośnego. Zakończyliśmy także podwieszenie wantowe mostu, co oznacza, że obiekt pracuje już w układzie docelowym, bez tymczasowego podparcia. Pozostały prace związane z wykonaniem kap chodnikowych, wyposażeniem obiektu i umocnieniem brzegów rzeki.

Wysokość pylonu obiektu ma około 25 metrów od poziomu terenu, ciężar stali konstrukcyjnej pylonu to około 200 ton, natomiast ilość wykorzystanego betonu konstrukcyjnego na obiekcie to około 1800 metrów sześciennych, co w przeliczeniu daje około 4 300 ton.

Główne prace drogowe prowadzone są przy rondzie na ulicy Okólnej. - Wykonywane są tutaj prace ziemne, konstrukcyjne i brukarskie, kanalizacja deszczowa, kanalizacja teletechniczna. Jesteśmy również w trakcie montażu oświetlenia drogowego - dodaje Tomasz Banaś.

Jak przyznaje rzecznik Mota Engil w pierwszej połowie czerwca czekają kierowców niewielkie zmiany w tymczasowej organizacji ruchu. - Na nowo budowanym rondzie przy ulicy Okólnej zostaną ustawione światła. Ruch będzie odbywał się na takich samych zasadach jak obecnie tylko wahadłowo. Taka organizacja zostanie utrzymana przez około 3 tygodnie. Po tym czasie rondo zostanie udostępnione w pełni, wraz z dojazdami i wyjazdami – wyjaśnia.

Planowany termin zakończenia prac to listopad 2024.

Co zostanie wykonane w ramach remontu?

Remontowany odcinek to blisko dwa kilometry drogi.

Przebudowie ulegnie 7 skrzyżowań w ciągu przebudowywanej drogi wojewódzkiej – powstaną dwa nowe ronda w tym jedno turbinowe, trzy skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, co znacznie upłynni ruch pojazdów oraz poprawi bezpieczeństwo.

W ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej 754 przewidywana jest budowa obustronnych chodników wraz ze zjazdami do posesji. Zaprojektowana została także budowa ciągu rowerowego, przebiegającego na odcinku Aleja 3 Maja po lewej stronie drogi wojewódzkiej 754, na odcinku ulicy Okólnej i ulicy Denkowskiej po stronie prawej. Na odcinku ulicy Radwana zaprojektowano ciąg rowerowy po obu stronach jezdni. Komunikację zbiorową ułatwi 8 zatok autobusowych, a miejsca postojowe umożliwią bezpieczne parkowanie.

Wyburzony został most na Alei 3 Maja. Nowy ma 97 metrów całkowitej długości i będzie architektonicznie nawiązywał do istniejącej kładki na rzece Kamiennej. Wykonany jest jako jednoprzęsłowy podwieszony do pylonu o wysokości 27 metrów.

Dodatkowo przy realizacji inwestycji zostaną przebudowane w niezbędnym zakresie kolidujące sieci uzbrojenia podziemnego oraz wybudowane energooszczędne oświetlenie drogowe. Wybudowane zostaną dwa ronda, a na skrzyżowaniach z drogami podrzędnymi ruchem będzie kierowała sygnalizacja świetlna.