Podpisanie umowy to efekt ubiegłorocznej inicjatywy posła do Parlamentu Europejskiego Tomasza Poręby, podkarpackich parlamentarzystów i samorządowców, którzy podczas spotkania w Mielcu zebrali milion złotych przekazanych przez PKP, władze Podkarpacia oraz samorząd Tarnobrzega, Dębicy i Mielca na przeprowadzenie takiego studium.
Zawieszone dwa lata temu
Od wielu lat nikt nie inwestował w remont tej linii kolejowej. Ostatecznie przed dwoma laty zawieszono połączenia osobowe, pozostawiając ruch towarowy. Jednak pogarszający się stan torowiska, sprawia, że coraz poważniej rozważa się zamknięcie połączeń towarowych. Opracowanie studium to pierwszy krok do dalszych działań zmierzających do modernizacji linii, co może skutkować przywróceniem ponadregionalnych połączeń kolejowych. - Kolej to wielka szansa na szybki rozwój północnej części naszego województwa - przekonuje europoseł Poręba. - Jej brak będzie pogłębiał marginalizację tego regionu i ograniczał jego gospodarczy potencjał. Pamiętajmy, że linia biegnąca przez Mielec łączy specjalne strefy i podstrefy ekonomiczne. Połączenie kolejowe uzupełnione autostradą znacznie zwiększy dostępność komunikacyjną i inwestycyjną Mielca, Dębicy i Tarnobrzega.
Studium w rok
Opracowywanie studium wykonalności, które oszacuje koszt modernizacji linii kolejowej Dębica-Ocice potrwa około roku. Potem koniecznym będzie podjęcie wszelkich możliwych działań na rzecz zdobycia pieniędzy na sfinalizowanie inwestycji. Pochodzić one mogą z budżetu państwa, PKP lub budżetu województwa podkarpackiego.
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
