- Nic się w tej kwestii nie zmieniło. Jest szansa, że rozpocznie się ona jesienią a prace będą prowadzone na tyle na ile umożliwią to warunki pogodowe - stwierdził poseł Rafał Weber. Jak się dowiedzieliśmy od posła, ku końcowi zmierzają prace projektowe.
Przypomnijmy, że za blisko 200 milionów złotych wykonawcą inwestycji w systemie „projektuj i buduj” jest konsorcjum firm: Mostostal Warszawa i Acciona Construcción S.A. Obwodnica ma mieć 15,3 kilometra długości.
Początek zlokalizowany będzie w Stalowej Woli w miejscu skrzyżowania ulicy Podskarpowej i Chopina (nieopodal galerii Vivo!). Stąd obwodnica będzie przebiegać wzdłuż wałów rzeki San, czyli po północno-wschodniej granicy miasta Niska. Ponownie zostanie włączona w ciąg drogi krajowej nr 77 w miejscowości Przędzel przed węzłem Rudnik. Docelowo trasa połączy się również z drogą ekspresową S19 stanowiącą część międzynarodowego szlaku Via Carpatia, poprzez włączenie do planowanego węzła Rudnik.
30 marca 2021 roku to termin umowny między Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad a wykonawcą na zakończenie inwestycji. Będzie on służył głównie rozliczeniu kontraktu natomiast jeżeli warunki pogodowe pozwolą trasa powinna być przejezdna pod koniec 2020 roku. W jej ciągu powstanie jeden most oraz pięć wiaduktów.
Droga krajowa numer 77 jest jednym z ważniejszych korytarzy transportowych Podkarpacia jak i całego kraju, ponieważ prowadzi ruch pojazdów do przejść granicznych w Korczowej i Medyce. Obecnie DK77 przebiega przez tereny o ścisłej zabudowie mieszkaniowej Stalowej Woli i Niska. Wysokie natężenie ruchu w tych miastach powoduje duże utrudnienia dla mieszkańców. Do tego dochodzi również ograniczony ruch pojazdów powyżej 3,5 tony przez centrum miasta Niska, co utrudnia rozwój lokalnym przedsiębiorcom. Obwodnica usprawni więc komunikację drogową pomiędzy miejscowościami, zwiększy przepustowość dróg, wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miast a przede wszystkim wpłynie na poprawę komfortu życia mieszkańców obu miast i poprawi bezpieczeństwo ruchu. Projekt przewidziany do współfinansowania ze środków Unii Europejskiej.
Via Carpatia to droga życia dla Polski Wschodniej. Dlatego cieszy fakt, że podpisane zostały kolejne umowy na jej realizację, o czym już pisaliśmy. Trzy umowy na prawie 25-kilometrowy odcinek S19 Lasy Janowskie – Nisko Południe to kolejny krok przybliżający mieszkańców do powstania tej ważnej arterii.
- Nowa droga usprawni podróż na osi północ – południe, a cały region otworzy na nowe możliwości rozwoju – powiedział minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk. Umowy w trybie projektuj i buduj oznaczają, że wykonawcy w pierwszej kolejności przystąpią do opracowania dokumentacji niezbędnej do złożenia wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Po uzyskaniu pozwoleń rozpoczną się prace w terenie. Wszystkie odcinki będą realizowane w czasie 34 miesięcy i objęte zostaną gwarancją przez 10 lat. S19 Lasy Janowskie – Nisko Południe powstanie jako dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu, do roku 2021.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
ZOBACZ TAKŻE: FLESZ - FLESZ Mały ZUS, większe oszczędności dla firm
(Źródło: Newsroom 360)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
