Szybsza podróż pociągiem z Warszawy do Rzeszowa przez Tarnobrzeg

Ponad pięć godzin

Obecnie z Rzeszowa Głównego do Warszawy Wschodniej przez można dojechać pociągiem pospiesznym San, który kursuje przez Tarnobrzeg, Lublin i Pilchów kolo Stalowej Woli. Podroż ze stolicy Podkarpacia do stolicy kraju zajmuje 5 godzin i 40 minut.

Jak podaje Rynek Kolejowy, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju deklaruje, że po zakończeniu modernizacji linii kolejowej numer 25 będzie chciało uruchomić połączenia dalekobieżne z Warszawy na Podkarpacie trasą przez Skarżysko-Kamienną, Ostrowiec Świętokrzyski, Sandomierz i Tarnobrzeg.

Zgodnie z deklaracjami PKP Polskie Linie Kolejowe, w przyszłym roku zakończy się, trwający etapami od 2010 roku remont linii numer 25 pomiędzy Skarżyskiem-Kamienną i Tarnobrzegiem.

W NOWYM ROZKŁADZIE

- Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, jako organizator połączeń międzywojewódzkich, ze względu na radykalną poprawę parametrów zmodernizowanej linii kolejowej numer 25 oraz to, że stanowi ona najkrótsze połączenie na trasie z Warszawy na Podkarpacie, będzie rozważał uruchomienie połączeń tą trasą. Do tematu będzie można wrócić w przyszłym roku podczas prac nad projektem rozkładu jazdy, kiedy będzie potwierdzony termin zakończenia modernizacji linii - brzmi komunikat.

Podobne deklaracje składają przedstawiciele PKP Intercity. - W naszych planach znajdują się pociągi kursujące między innymi przez Sandomierz. Uruchomienie połączeń będzie możliwe wraz z zakończeniem remontu linii Warszawa - Radom, ponieważ tylko ta konfiguracja pozwala nam na przygotowanie atrakcyjnej oferty dla pasażerów. W dzisiejszych warunkach do Radomia docieramy trasą alternatywną, przez Dęblin - podkreśla Beata Czemerajda z biura prasowego PKP IC.

Bardzo prawdopodobne, że po zakończeniu remontu linii 25 dojdzie do reaktywacji pociągów regionalnych kursujących na trasie Ostrowiec Świętokrzyski - Sandomierz - Tarnobrzeg/Stalowa Wola. Kwestia ta w całości uzależniona będzie od samorządów.

SPRAWDŹ najświeższe wiadomości z powiatu TARNOBRZESKIEGO

Norbert Mastalerz, prezydent Tarnobrzega:

- To dobrze, że mieszkańcy naszego miasta, całego naszego regionu zyskają szybsze połączenie z Warszawą. To w interesie samych kolejarzy jest to by pociągi jeździły szybciej, bo wtedy będą mieli wielu pasażerów. Co do połączeń lokalnych Tarnobrzega z miastami leżącymi za Wisłą czyli w województwie świętokrzyskim to jestem oczywiście za ich wprowadzeniem.

MUSZĄ SIĘ POROZUMIEĆ

Zasady organizowania usług przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym, w tym w transporcie kolejowym, regulują przepisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Organizowanie wojewódzkich przewozów pasażerskich transportem kolejowym na obszarze województwa lub dwóch sąsiadujących ze sobą województw, należy do samorządów województw. Takimi przewozami są właśnie przewozy na linii kolejowej numer 25. Minister nie ma więc możliwości bezpośredniego wpływu na sytuację w kolejowych przewozach wojewódzkich organizowanych na obszarze województwa, a także sugerowania województwom rozszerzania oferty przewozowej o nowe połączenia. W tym przypadku porozumieć się będą musiały samorządy województw świętokrzyskiego oraz podkarpackiego.

Obecnie województwo podkarpackie z sąsiadującym świętokrzyskim nie ma ani jednego połączenia kolejowego, a pociągi do Warszawy kursujące z Rzeszowa przez Tarnobrzeg jadą wydłużoną trasą przez Lublin i Dęblin. Ani jeden pociąg pasażerski nie zatrzymuje się na odnowionej stacji w Sandomierzu.