Będą ograniczenia w ruchu na starym moście w Sandomierzu. Na remont na razie nie ma pieniędzy

GOP
Stary most, jak potwierdziła ekspertyza, jest mocno wyeksploatowany. Niewykluczone, że zostanie wyłączony z użytkowania.
Stary most, jak potwierdziła ekspertyza, jest mocno wyeksploatowany. Niewykluczone, że zostanie wyłączony z użytkowania. Małgorzata Płaza
Ograniczenia w ruchu zostaną wprowadzone na starym moście w Sandomierzu. Nie można wykluczyć, że zostanie on zamknięty. Powodem jest zły stan obiektu. Na remont na razie nie ma pieniędzy.

Most na Wiśle liczy sobie około 60 lat i do tej pory nie przechodził poważnych prac remontowych. Ekspertyza sporządzona niedawno na zlecenie kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad potwierdziła: obiekt jest w złym stanie technicznym, jest mocno wyeksploatowany i wymaga generalnego remontu. Stalową konstrukcję nośną trzeba wymienić.

- Autorzy ekspertyzy zalecili ograniczenia w ruchu. Rozważamy kilka rozwiązań: ograniczenie prędkości i tonażu, a także przełożenie ruchu na nowy most - informuje Małgorzata Pawelec, rzeczniczka kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W tej chwili ze starego mostu korzystają kierowcy podróżujący od Lipnika w stronę Stalowej Woli, ze względu na zły stan techniczny konstrukcji, połowa jezdni została wyłączona z użytkowania. Ruch w odwrotnym kierunku odbywa się nowym mostem, oddanym dwa lata temu.

Nie można również wykluczyć, przy innym wariancie, że stary most zostanie zamknięty dla ciężkiego ruchu. Wtedy kierowcy będą musieli korzystać z innych przepraw przez Wisłę.

Decyzja zapadnie jeszcze w pierwszym kwartale tego roku. Będzie uzależniona od tego, kiedy i w jakim zakresie można będzie wykonać bieżące, najpilniejsze prace remontowe na moście.

W planach jest generalny remont, zakłada on rozebranie obiektu do podpór i budowę części mostu od nowa. Kiedy prace zostaną zrealizowane, nie wiadomo.

Inwestycja miała rozpocząć się w 2011 roku, zaraz po oddaniu nowej przeprawy. Miała być wykonywana razem z budową Lwowskiej bis - nowej trasy tranzytowej prowadzącej w kierunku Przemyśla i Rzeszowa.

Generalna Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podkreśla, że jest przygotowana do obu zadań - ma pozwolenie na budowę, grunty potrzebne pod budowę zostały wykupione. Barierą jest brak pieniędzy. Koszty budowy Lwowskiej bis i remontu mostu są szacowane na około 200 milionów złotych.

Nie ma na razie również informacji na temat bieżących prac remontowych.

Ostatnie pomiary natężenia ruchu, przeprowadzone w 2010 roku wykazały, że w ciągu doby przed sandomierski most przejeżdża 20 tysięcy samochodów, dla porównania - pięć lat wcześniej było to 16 tysięcy.

Wideo

Komentarze 22

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

J
Jakób
posłużył jako tama

Daj mu jeszcze namiar do optometrysty i podręcznik poprawnego zachowania się dzielnicowego policji.
Z
Zbyszek

Czy słyszeliście Państwo że mają przepchnąć po cichu lokalne rozporządzenie o przetargu nieograniczonym na zakup 21 (słownie dwudziestu jeden ) aut klasy C każdy w cenie do siedemdziesięciu tysięcy złotych, plus jeden klasy D w cenie do stu dwudziestu tysięcy.
Jeżeli jeszcze o tym nie słyszeliście to popytajcie swoich znajomych w RM. Według mnie to bardzo dobrze bo pokażą że nasz Sandomierz jako prawdziwie królewskie miasto i niech się taki Kraków czy Warszawa schowają ze wstydu że ich na to nie stać .

L
Leon Cavallo

Są ważniejsze inwestycje niż jakieś tam remonty mostów, czy naprawy dróg: zakup laptopów dla Jaśnie Państwa z Ratusza oraz choinka na Boże Narodzenie 2013 za 100 tysięcy zł... Wówczas Sandomierz będzie najbardziej rozpoznawalnym miastem w Polsce

s
sprzedam miejsce multiplex
Jak to jest, ze wokół Kielc prawie wszystkie drogi są wyremontowane na zicher..wszystkie wylotówki: na Łódź, Radom, Sandomierz - szerokie, dwupasmowe...super..Dla nas jak zwykle zabrakło kasy!! I pewnie długo jej niebędzie..dopiero jak zrobią z Kielc drugi Szangchaj, to przypomną sobie o prowincji..
GDDKiA kasy na drogi nam nie da. Już dawno założono, że rozwijać ma się Polska Zachodnia (np. Śląsk)..tam buduje się drogi, autostrady, tam lokują się duże zakady. Polska B ma być skansenem Europy...rezerwatem przyrody (to w Polsce wschodniej jest najwięcej dziewiczej przyrody, lasów, rezerwatów), nieskarzonym zbyt rozwiniętym przemysłem, drogami

jakość dróg i remontów w kielcach to skandal na miare nawierzchni lotniska modlin. kielce to najwieksza dziura wśród miast wojewódzkich...nawet z lotniska w obicach wyszła wielka chała...więc przykład mało trafiony
p
pozdro
Jak to jest, ze wokół Kielc prawie wszystkie drogi są wyremontowane na zicher..wszystkie wylotówki: na Łódź, Radom, Sandomierz - szerokie, dwupasmowe...super..Dla nas jak zwykle zabrakło kasy!! I pewnie długo jej niebędzie..dopiero jak zrobią z Kielc drugi Szangchaj, to przypomną sobie o prowincji..
GDDKiA kasy na drogi nam nie da. Już dawno założono, że rozwijać ma się Polska Zachodnia (np. Śląsk)..tam buduje się drogi, autostrady, tam lokują się duże zakady. Polska B ma być skansenem Europy...rezerwatem przyrody (to w Polsce wschodniej jest najwięcej dziewiczej przyrody, lasów, rezerwatów), nieskarzonym zbyt rozwiniętym przemysłem, drogami
a no tak to jest juz drogi kolego ze kazdy ciagnie do siebie a za tarnobrzeskiego jak bylo? tam budowali za nasze pieniadze a u nas jena wielka kicha
G
Gość

Jak to jest, ze wokół Kielc prawie wszystkie drogi są wyremontowane na zicher..wszystkie wylotówki: na Łódź, Radom, Sandomierz - szerokie, dwupasmowe...super..Dla nas jak zwykle zabrakło kasy!! I pewnie długo jej niebędzie..dopiero jak zrobią z Kielc drugi Szangchaj, to przypomną sobie o prowincji..
GDDKiA kasy na drogi nam nie da. Już dawno założono, że rozwijać ma się Polska Zachodnia (np. Śląsk)..tam buduje się drogi, autostrady, tam lokują się duże zakady. Polska B ma być skansenem Europy...rezerwatem przyrody (to w Polsce wschodniej jest najwięcej dziewiczej przyrody, lasów, rezerwatów), nieskarzonym zbyt rozwiniętym przemysłem, drogami

n
nn

posłużył jako tama

G
Gość

Nie w tym wieku

m
malolat
To może by zbudować nowy most?? Chyba byłoby taniej niz 200 milionów??? Ludzie czemu w Polsce wszystko robi się za grube miliony?? Dla porównania chyba w Połańcu mają zrobić most za 20 milionów, wraz z drogami

czytaj ze zrozumieniem, 200 mln ma kosztować budowa mostu wraz z budowa lwowskiej bis i remontem lwowskiej do granic miasta, gdzie kiedyś w przyszłości połączy się z drogą ekspresową piotrków trybunalski-kielce-sandomierz-nisko
m
malolat
Istniejący "nowy most" został wadliwie zaprojektowany. (Nie wiem, co było tego przyczyną.) Nadaje się tylko do rozbiórki. Im prędzej zostanie rozebrany i w jego miejscu wybudowany nowy o właściwych parametrach, tym bezpieczniej będzie dla mieszkańców powiśla.

Przypomnę, że most ten przyczynił się już do katastrofy powodzi.

Możesz przyblizyć nam w jaki sposób sie przyczynił ?? Bo jakos nie widze związku jednego z drugim ??
J
Jakób

Istniejący "nowy most" został wadliwie zaprojektowany. (Nie wiem, co było tego przyczyną.) Nadaje się tylko do rozbiórki. Im prędzej zostanie rozebrany i w jego miejscu wybudowany nowy o właściwych parametrach, tym bezpieczniej będzie dla mieszkańców powiśla.

Przypomnę, że most ten przyczynił się już do katastrofy powodzi.

P
Posłuchajcie ludzie

Gdy przyjdą wybory to zamiast coś zmienić powiecie: "Aaa, nie ma lepszych kandydatów, ten już tyle rządzi to niech zostanie...".

q
qar

Burmistrz jak zdobyć pieniądze na pierdoły to wie:nałożyć na mieszkańców dodatkowe opłaty - przecież to najłatwiejszy sposób pozyskania pieniędzy,po co się wysilać ale jak już trzeba zdobyć poważniejszą kwotę to już upssss problem ! rozłożyć ręce i najlepiej powiedzieć,że nie ma i długo nie będzie
taki oto jest przykład i gospodarności i kreatywności burmistrza i reszty: jak dadzą to kasa jest (oczywiście nie na to co trzeba) jak nie dadzą no to cóż,nie ma ale żeby jakaś swoja inicjatywa,jakiś pomysł jakieś starania w związku z tym żeby pozyskać choć część potrzebnej kasy to gdzież tam przecież to wymaga sporo pracy i wysiłku więc po co?zamknie się most,ruch puści drugim,nowym i też będzie dobrze...a tak w ogóle to przecież podziękujmy burmistrzowi bo to dzięki jego i tylko jego staraniom mamy ten nowy most - więc teraz mamy alternatywę na rozwalający się stary..brawo burmistrzu,dzięki ci wybawco...

G
Gość

Nareszcie przy obwodnicy będzie można spokojniej mieszkać, jeszcze tylko pzpm zmienić trzeba.

k
kornik muzułumanin

wszyscy dobrze wiemy ze budowa drugiego nowego mostu to sajens-fikszyn. trzeba było od razu pierdziachnąc szerszy most jak już. tak czy inaczej czy most jest problemem czy ta wąska ulica dalej?????

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3