Bliżej podpisania umowy na kolejny odcinek S74 od granicy województwa do Mniowa

Obligatoryjną kontrolę przeprowadził Prezes Urzędu Zamówień Publicznych. Kolejnym krokiem będzie podpisanie umowy na realizację inwestycji.

Najkorzystniejszą ofertę w tym przetargu, o wartości około 1 miliarda złotych, złożyła firma Stecol Corporation. Umowę na realizację inwestycji będzie można podpisać po przedstawieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania robót.

- To bardzo ważny krok, bo przybliża do rozpoczęcia budowy potrzebnej województwu świętokrzyskiemu, ale i tej części kraju drogi ekspresowej. Jest to bardzo ważna inwestycja zarówno pod względem komunikacyjnym jak i bezpieczeństwa mieszkańców. Wybudowanie nowej, ekspresowej drogi jest bardzo istotne dla mieszkańców małych miejscowości przez które obecnie przebiega krajowa 74 – mówi Grzegorz Witkowski, wiceminister Infrastruktury.

Droga ekspresowa S74 usprawni komunikację drogową między województwami łódzkim, świętokrzyskim i podkarpackim. Mieszkańcy Kielc i województwa świętokrzyskiego docelowo zyskają bezpieczne i szybkie połączenie z węzłami autostradowymi na A1 i A2 w województwie łódzkim i S19 na Podkarpaciu. Dzięki inwestycji poprawi się bezpieczeństwo ruchu drogowego. 

Odcinek S74 granica województw łódzkiego i świętokrzyskiego – Przełom/ Mniów będzie miał około 27,5 kilometra i połączy się z realizowanym obecnie fragmentem drogi ekspresowej od Mniowa do węzła Kielce Zachód.
Zadanie na terenie powiatu koneckiego i kieleckiego obejmuje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej poprowadzonej częściowo po nowym śladzie m.in. jako obwodnica miejscowości Smyków. W ramach inwestycji planowana jest budowa trzech węzłów drogowych zapewniających połączenie z istniejącym układem komunikacyjnym (Ruda Maleniecka, Radoszyce, Smyków). Powstaną także 32 obiekty inżynierskie, w tym między innymi 12 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej nad przejściami dla zwierząt dużych i średnich, przejście górne dla zwierząt średnich, sześć mostów zintegrowanych z przejściami dla zwierząt, a także 10 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej i w ciągach dróg poprzecznych. 

W Rudzie Malenieckiej wybudowany zostanie nowy obwód utrzymania drogowego, a w miejscowościach Koliszowy, Jacentów i Lisie Jamy zaplanowano Miejsca Obsługi Podróżnych. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej i wybudowanie nowej drogi w ciągu 39 miesięcy od podpisania umowy z wyłączeniem okresów zimowych.

Aktualnie trwa realizacja trzech odcinków S74 w województwie świętokrzyskim o łącznej długości około 30 kilometrów. W styczniu złożono wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód (około.16,4 km). Jej uzyskanie pozwoli na rozpoczęcie robót budowlanych, które powinny się zakończyć w II połowie 2025 roku.

Również w styczniu podpisano umowę na zaprojektowanie i wybudowanie 5-kilometrowego odcinka węzeł Kielce Zachód – Kielce. Trwa opracowanie dokumentacji projektowej, a pod koniec roku planowane jest złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID. Inwestycja powinna zakończyć się w II połowie 2026 roku.

W marcu rozpoczęły się roboty budowalne na odcinku obwodnicy Opatowa w ciągu DK9 (około 5 km) i S74 (około 7 km). Zakończenie inwestycji, realizowanej w systemie Projektuj i buduj od czerwca 2021 roku, planowane jest pod koniec 2024 roku. W październiku ubiegłego roku złożony został wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla odcinka ekspresówki od Opatowa do Niska i połączenia z S19.   

Wyłoniona została oferta w przetargu na realizację S74 Łagów – Opatów (około 18 km). Trwa kontrola uprzednia postępowania prowadzona przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. W najbliższym czasie wyłonimy ofertę w przetargu na realizację S74 od Cedzyny do Łagowa (około 30 km).