Coraz bliżej podpisania umowy na realizację odcinka S74 od Łagowa do Opatowa

Droga ekspresowa S74 to ważna trasa łącząca województwo łódzkie z regionem świętokrzyskim i Podkarpaciem. Realizacja budowy odcinka z Łagowa do Opatowa jest coraz bliżej. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach prezes Urzędu Zamówień Publicznych zakończył standardową uprzednią kontrolę przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie drogi.

- Kolejnym krokiem będzie podpisanie umowy na realizację inwestycji

– poinformowała Małgorzata Pawelec – Buras rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Kielcach.

W przetargu na zaprojektowanie i budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S74 w województwie świętokrzyskim została wybrana oferta o wartości około 630 milionów złotych od firmy Aldesa Construcciones. Umowę na realizację inwestycji będzie można podpisać po przedstawieniu przez wykonawcę wymaganych dokumentów, w tym gwarancji należytego wykonania robót.

Inwestycja zostanie zrealizowana, w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku, w ciągu 39 miesięcy od podpisania umowy z wyłączeniem okresów zimowych w czasie robót budowlanych.

Co zostanie wykonane w ramach inwestycji S74 Łagów - Opatów?
Odcinek Łagów – Opatów, o długości około 18,3 kilometra na terenie powiatu kieleckiego i opatowskiego, skomunikowany będzie z sąsiednimi fragmentami drogi ekspresowej S74, planowaną obwodnicą Łagowa i realizowaną aktualnie obwodnicą Opatowa.

Nowa trasa biec będzie głównie nowym śladem na południe od istniejącej drogi krajowej 74. W ramach inwestycji, poza węzłem w Baćkowicach, zaplanowana została budowa dziewięciu wiaduktów, siedmiu mostów, przejścia dla zwierząt oraz dwóch miejsc obsługi podróżnych w Oziębłowie.  

W ramach zadania przewidziano także między innymi budowę dróg dojazdowych i pełne skomunikowanie terenów przyległych. Zaplanowano budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych, budowę i przebudowę infrastruktury związanej z drogą. 

Aktualnie trwa realizacja czterech odcinków tej trasy o łącznej długości przekraczającej 55 kilometrów.

- W styczniu złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód (ponad 16 kilometrów). Jej uzyskanie pozwoli na rozpoczęcie robót budowlanych, które powinny się zakończyć w II połowie 2025 roku. Również w styczniu podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i wybudowanie 5-kilometrowego odcinka węzeł Kielce Zachód – Kielce. Trwa opracowanie dokumentacji projektowej, a pod koniec roku planowane jest złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID. Inwestycja powinna zakończyć się w II połowie 2026 roku – informuje Małgorzata Pawelec – Buras.

W marcu rozpoczęły się roboty budowalne na odcinku obwodnicy Opatowa w ciągu drogi krajowej numer 9 -około 5 kilometrów i S74 - około siedmiu kilometrów. Zakończenie inwestycji, planowane jest pod koniec 2024 roku.

W ubiegłym tygodniu podpisana została umowa na zaprojektowanie i wybudowanie odcinka od granicy województw łódzkiego/świętokrzyskiego do Mniowa.

- To najdłuższy obecnie realizowany fragment S74, około 27,5 kilometra i do tej pory najdroższa inwestycja drogowa w województwie świętokrzyskim, około 1 miliarda złotych – informuje rzecznika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Nową drogą pojedziemy w 2027 roku. W najbliższym czasie zostanie wyłoniona oferta w przetargu na realizację odcinka od Cedzyny do Łagowa, o długości około 30 kilometrów.

Przed rozpoczęciem dalszych działań prowadzących do realizacji tej drogi w województwie łódzkim muszą zakończyć się procedury środowiskowe. Opracowywana jest inwentaryzacja przyrodnicza dla drogi ekspresowej S12 i S74 pomiędzy A1 i granicą województwa.

- Zakładamy, że w maju 2024 roku, raport z wynikami inwentaryzacji przyrodniczej trafi do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (GDOŚ). Oznacza to, że na początku 2025 roku decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) powinna się stać prawomocna i rozpoczniemy kolejny etap realizacji S74 od węzła Kozenin na S12 do granicy z woj. świętokrzyskim.  

Z kolei dla odcinka od Opatowa do Niska w województwie podkarpackim i połączenia z S19 jesteśmy w trakcie uzyskiwania DŚU. Wniosek w tej sprawie złożyliśmy w październiku ubiegłego roku do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Rzeszowie – podkreśla Małgorzata Pawelec – Buras.

Droga ekspresowa S74 usprawni komunikację drogową między województwami łódzkim, świętokrzyskim i podkarpackim. Mieszkańcy Kielc i województwa świętokrzyskiego docelowo zyskają bezpieczne i szybkie połączenie z węzłami autostradowymi na A1 i A2 w województwie łódzkim i S19 na Podkarpaciu. Dzięki inwestycji poprawi się bezpieczeństwo ruchu drogowego.