Najdłuższy odcinek S74 od Mniowa do granicy województwa staje się faktem. Warta 1 miliard złotych umowa podpisana

Najdłuższy odcinek S74 od Mniowa do granicy województwa świętokrzyskiego i łódzkiego staje się faktem. Umowa na zaprojektowanie i wybudowanie drogi została podpisana.

Zobaczcie zdjęcia z oficjalnego podpisania umowy na S74

Piątek, 22 września z całą pewnością zapisze się złotymi zgłoskami na kartach historii województwa świętokrzyskiego jako jeden z ważniejszych i przełomowych momentów w kwestii inwestycji drogowych. To właśnie tego dnia, w Jacentowie w powiecie koneckim, tuż przy drodze S74 podpisano umowę z wykonawcą jednej z najważniejszych i najdroższych drogowych inwestycji realizowanych na terenie naszego województwa - budowy drogi S74 od odcinka Przyjmo/Mniów do granicy województw: świętokrzyskiego i łódzkiego o długości 27,5 kilometra.

W tym niezwykle ważnym wydarzeniu uczestniczył pochodzący ze Skarżyska-Kamiennej wiceminister infrastruktury, Grzegorz Witkowski. przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na czele z dyrektorem oddziału w Kielcach Krzysztofem Strzelczykiem, przedstawiciele głównego wykonawcy - firmy Stecol Corporation, parlamentarzyści - poseł Mariusz Gosek i senator Krzysztof Słoń. Byli też samorządowcy z powiatów koneckiego i kileleckiego.

Podczas konferencji wiceminister Grzegorz Witkowski podkreślił, że to wydarzenie stanowi epokową zmianę, przewrót kopernikański dla mieszkańców świętokrzyskiego i wszystkich użytkowników dróg.

- 27,5 kilometra dróg, które już za nieco ponad 3 lata będziemy tu odbierać od generalnego wykonawcy, to 27,5 kilometra bezpieczeństwa mieszkańców świętokrzyskiego. To też 27,5 kilometra ułatwień dla przedsiębiorców, którzy są w tej części powiatu województwa. Jestem niezwykle dumny, że jako wiceminister infrastruktury ze świętokrzyskiego mogłem uczestniczyć w planach i w uchwalaniu tego typu programów, bowiem 100 procent finansowania tej inwestycji pochodzi z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do roku 2030 - podkreślił minister i dodał: - To fantastyczny dzień dla świętokrzyskiego, ale to też bardzo ważny dzień dla ościennych województw, które korzystają z tranzytu przez województwo świętokrzyskie właśnie drogą krajową S74. Czas najwyższy, by świętokrzyski odcinek drogi S74 nie kojarzył się z wąskimi gardłami. Na całej długości budujemy tę drogę tak, aby wzmocnić bezpieczeństwo i połączyć granice województwa świętokrzyskiego i łódzkiego z granicą województwa podkarpackiego

- zaznaczył minister.

Parlamentarzysta przypomniał także, że: - Pierwszą osobą, która realnie powiedziała głośno w Warszawie, że świętokrzyskie musi stać nowoczesnymi drogami, był świętej pamięci premier Przemysław Gosiewski.

Obecny podczas wydarzenia senator Krzysztof Słoń nie ma wątpliwości, że będzie to doskonałe skomunikowanie naszego województwa z węzłami autostradowymi w województwie łódzkim.

- Droga S74 na jej świętokrzyskim przebiegu staje się już faktem. Kilka odcinków jest już realizowanych, dla kilku przygotowywane są postępowania przetargowe. Dziś została podpisana bardzo ważna umowa na realizację tego niezwykle istotnego odcinka od granicy województwa świętokrzyskiego z województwem łódzkim do miejscowości Przełom-Mniów. (...) Ta inwestycja to jest przez nas dane słowo, które realizujemy. Jesteśmy wiarygodni. S74 jest arterią życia dla naszego województwa. W połączeniu z S7 na linii północ-południe stanowią doskonałe elementy skomunikowania naszego województwa z pozostałą częścią kraju, ale też podnoszą bezpieczeństwo i są doskonałym walorem na rozwój przedsiębiorczości w naszym regionie

- przyznał senator.

Przedstawiciel wykonawcy Stecol Corporation, Stanisław Cegliński dyrektor techniczny firmy podkreślił, że będzie to inwestycja rekordowa pod wieloma względami.

- Na tym odcinku, zostanie wykonanych 3 miliony metrów sześciennych robót ziemnych i będzie wbudowane ponad pół miliona ton masy. Stecol Corporation jest chińską firmą i jest to nasza szósta inwestycja w Polsce. Niedawno, bo w lipcu oddaliśmy do użytku obwodnicę Łodzi S14. Mamy nadzieję, ze za niecałe 4 lata - w czerwcu 2027 roku powstanie piękna i nowoczesna droga szybkiego ruchu, która łączy nas Polaków, Europejczyków, która być może kiedyś połączy nas - wcześniej czy później - z obywatelami Państwa Środka będąc jakimś elementem nowego, Jedwabnego Szlaku

- mówił z nadzieją przedstawiciel wykonawcy, Stanisław Cegliński.

Wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski dodał, że przy okazji realizacji tej inwestycji pojawi się wiele nowych miejsc pracy. Powstanie między innymi fabryka masy bitumicznej czy fabryka kruszywa. To ogromna szansa dla lokalnych przedsiębiorców i rynku pracowników.

Czytaj również:

Odcinek S74 granica województw łódzkiego i świętokrzyskiego – Przełom/ Mniów będzie miał około 27,5 kilometra i połączy się z realizowanym obecnie fragmentem drogi ekspresowej od Mniowa do węzła Kielce Zachód.

Zadanie na terenie powiatu koneckiego i kieleckiego obejmuje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej poprowadzonej częściowo po nowym śladzie między innymi jako obwodnica miejscowości Smyków. W ramach inwestycji planowana jest budowa trzech węzłów drogowych zapewniających połączenie z istniejącym układem komunikacyjnym (Ruda Maleniecka, Radoszyce, Smyków). Powstaną także 32 obiekty inżynierskie, w tym między innymi 12 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej nad przejściami dla zwierząt dużych i średnich, przejście górne dla zwierząt średnich, sześć mostów zintegrowanych z przejściami dla zwierząt, a także 10 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej i w ciągach dróg poprzecznych. 

Zobaczcie zdjęcia z oficjalnego podpisania umowy na S74

Przypomnijmy, aktualnie trwa realizacja trzech odcinków S74 w województwie świętokrzyskim o łącznej długości około 30 kilometrów. W styczniu złożono wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód (około.16,4 km). Jej uzyskanie pozwoli na rozpoczęcie robót budowlanych, które powinny się zakończyć w II połowie 2025 roku.

Również w styczniu podpisano umowę na zaprojektowanie i wybudowanie 5-kilometrowego odcinka węzeł Kielce Zachód – Kielce. Trwa opracowanie dokumentacji projektowej, a pod koniec roku planowane jest złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID. Inwestycja powinna zakończyć się w II połowie 2026 roku.

W marcu rozpoczęły się roboty budowalne na odcinku obwodnicy Opatowa w ciągu DK9 (około 5 km) i S74 (około 7 km). Zakończenie inwestycji, realizowanej w systemie Projektuj i buduj od czerwca 2021 roku, planowane jest pod koniec 2024 roku. W październiku ubiegłego roku złożony został wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla odcinka ekspresówki od Opatowa do Niska i połączenia z S19.   

Wyłoniona została oferta w przetargu na realizację S74 Łagów – Opatów (około 18 km). Trwa kontrola uprzednia postępowania prowadzona przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. W najbliższym czasie wyłonimy ofertę w przetargu na realizację S74 od Cedzyny do Łagowa (około 30 km).

Zobaczcie zdjęcia z podpisania umowy z wykonawcą najdłuższego odcinka drogi S74 w województwie świętokrzyskim.