Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji walczy o przetarg i zaskarża decyzję Krajowej Izby Odwoławczej

Ewa Łukomska
Ewa Łukomska
Aleksander Piekarski
Prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji, Elżbieta Śreniawska, przedstawiła powody, dla których spółka zaskarżyła decyzję Krajowej Izby Odwoławczej dotyczącą unieważnienia wykluczenia z przetargu firmy Michalczewski. Zdaniem zarządu, jest ona bezpodstawna. Podczas poniedziałkowej konferencji prasowej poinformowano, że 29 grudnia odbędzie się rozprawa, podczas której sąd ustali, czy Krajowa Izba Odwoławcza miała prawo podjąć tego rodzaju decyzję.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji ogłosiło, że zaskarży decyzję Krajowej Izby Odwoławczej już na początku listopada. Radomska firma Michalczewski była jedynym rywalem Przedsiębiorstwa w wyścigu o transport dla kielczan. W poniedziałek prezes Elżbieta Śreniawska wyjaśniła, dlaczego decyzja Krajowej Izby Odwoławczej jest - zdaniem zarządu - niezasadna. Pośród przyczyn jej zaskarżenia wymieniła błędną interpretację przepisów przez Izbę, wybiórczą ocenę dowodów, brak pełnych ustaleń oraz błędy związane z założeniem, że Michalczewski spełnia wymogi określone przez Zarząd Transportu Miejskiego. Prezes przygotowała również zestawienie, które miało dowieść, że przetarg nie został rozpisany tak, by jedynym podmiotem mogącym spełnić jego wymagania było Przedsiębiorstwo. Tu wymieniła między innymi wymóg dotyczący bazy o powierzchni 2,5 hektara - baza Przedsiębiorstwa ma 6 hektarów. Przypomniała również problemy związane z ofertą Michalczewskiego, takie jak brak decyzji środowiskowej dotyczącej bazy, kłopoty z taborem oraz kierowcami.

Szczególnie ten ostatni argument podchwycił obecny podczas konferencji poseł Bogdan Latosiński.

- Obecnie w skali Polski brakuje od 120 do 150 tysięcy kierowców. Oferowanie im tak niskiej stawki, jaką zaproponował Michalczewski jest po prostu nieodpowiedzialne - mówił poseł Latosiński, wyliczając sukcesy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji, do których zaliczył między innymi zmniejszenie średniego wieku autobusów z 16 do 8 lat.

Istotę wyboru przewoźnika podkreślał również obecny na sali senator Krzysztof Słoń.

QUIZ. Gwara młodzieżowa lat 70. Czy rozpoznasz te słowa?

Wideo

Komentarze 16

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

A
A no nikt taki
W dniu 05.12.2017 o 17:32, Kielczanka napisał:

Do CÓRKI LEŚNIKA-Kielczanie chcą czy ty chcesz? Bo jakoś nie przypominam sobie żebym upoważniła cię do wypowiadania się w moim imieniu.Robisz to samo co zarzucasz innym. Ja wolę MPK.

BRAWO! JA TEZ WOLE NASZE MPK.NIECH ZOSTANIE SWÓJ A NIEWIADOMO KTO I SKAD.NIC O NIM TAK NAPRAWDE NIE WIEMY.PODOBNO Z WARSZAWY JUZ SIE ZAWINAŁ

s
sygitoyo

Póki co pani Śreniawska wydała pieniążki na agencję reklamową z Jędrzejowa, żeby częstować na przystankach krówkami w celu poprawienia wizerunku

Proszę pani - gówniany produkt  opakowany w firmowy papierek dalej jest gównem

Jest pani twarzą tej akcji

G
Gość

Wydajemy ogromną kasę na prace Zieleni Miejskiej w Kielcach to może zaoszczędzimy jak Michalczewski będzie nas woził. Mógł ZTM dać z wolnej ręki Mpk przewóz pasażerów to nie było by problemu a zanim rozstrzygną przetarg i Michalczewski zorganizuję bazę to minie kilka miesięcy.

K
Kielczanka

Do CÓRKI LEŚNIKA-Kielczanie chcą czy ty chcesz? Bo jakoś nie przypominam sobie żebym upoważniła cię do wypowiadania się w moim imieniu.Robisz to samo co zarzucasz innym. Ja wolę MPK.

W
Witold

Srajo muchy bedzie lato... już nie wiedzą czego się łapać, żeby nie wypuścić przez przypadek tego koryta.

G
Galilei

Co już poustawiali sobie sądy i wiedzą jaki będzie wyrok?

Wszyscy pójdziecie do kryminału.. latosińskie, słonie itp.

R
Robakk

Będzie fajnie jak autobusy nie wyjadą na ulice po nowym roku. Życzę tego wam Kielczanie bo może w końcu się obudzicie i zobaczycie jaką władzę wybieracie. Zmądrzeć nie zmądrzejecie, ale może się przynajmniej opamiętacie.

M
Mic

dac robotę swoim lokalnym firmom a nie ściągać wyciągających kasę z zewnętrz. W takim Krakowie to nawet nikt nie pomyśli żeby udupić MPK, a u nas zawsze wszystko muszą utopić - już nic w tych K-cach nie będzie 

G
Gość

niech już tego michalczewskiego wygonią bo już się rzygać chce jak się o tym słyszy

p
pasazer

Istnienie ZTM ma sens przy kilku przewoźnikach. Przy jednym - jest to marnowanie naszej kasy.

 

Przetarg na komunikacje miejską powinien być podzielony na co najmniej 3 zadania, np.:

1) Kielce - 1/2 linii/kursów miejskich

2) Kielce - 1/2 linii/kursów miejskich

3) Linie podmiejskie

 

Oczywiście powinny być kryteria:

1) cena za wozokm

2) % doli z biletów

3) wiek taboru

4) jakość taboru (klima, wifi, gniazda USB)

 

Jeśli przewoźnik będzie miał pewien wpływ na rozkłady i dostanie dolę z biletów to zacznie dbać o punktualność i jakość. A tak to ma w 4 literach czy jedzie na pusto czy ludzie na glonojada.

 

p.s. Sosnowski na emeryturę!

t
ten

Jak nazywa się ktoś kto najpierw w przetargu określa, że przewoźnik ma przygotować bazę w 5 m-cy, a następniej, gdy już wie, że strzelił gafę wykazuje, że tak naprawdę, to w Kielcach nie da się tego zrobić w czasie poniżej 8 m-cy?

 

Mnie jedyne co do głowy przychodzi to oszust.

 

Żeby było jasne, to też wolę przewoźnika lokalnego, ale wybranego uczciwie.

J
Jaro

Przecież przegrali to o co chcą walczyć a dopiero za dziesięć lat

K
Ktoś

Uprzejmi kierowcy-mili pasażerowie. Mam rację?

c
córka leśnika

Odmłodzenie taboru to nie zasługa przewoźnika a obowiązek spełniany nie zawsze na czas narzucony przez miasto. To po pierwsze. Po drugie, czy to Pan Słoń i inni radni znający się na wszystkim dopłacą ze swojej kieszeni po 4miliony złotych rocznie na wyższy ryczałt jaki bierze MPK za usługę przewozową? Chyba nie, więc proszę w imieniu kielczan się nie wypowiadać. MPK to dinozaur, nikt tam nie wie że w Polsce jest już ( lub jeszcze) gospodarka rynkowa. Kielczanie chcą dobrze zorganizowanego transportu z uprzejmymi kierowcami (nawet z Ukrainy lub Białorusi). Z kierowcami, którzy z uśmiechem poczekają na pasażera, który dłużej wsiada do autobusu, który pyta gdzie dana linia jedzie i z kierowcami, którzy w końcu zrozumieją, jak przejeżdżają bez zwalniania sienkiewicza to PIESI mają pierwszeństwo.

s
sygitoyo

zapamietajcie  te cztery twarze

autorów tego zamieszania

w tym mordki odsuwane od korytka

Dodaj ogłoszenie