Teraz warunki środowiskowe mają bardzo istotny wpływ na koszty inwestycji. Ten nowy wiadukt, oficjalnie jest nazywany przejściem drogowym nad torami. Ma już trzecią koncepcję. Pierwszą opracowano jeszcze w czasach PRL, za rządów Edwarda Gierka. Było to bardzo kosztowne, kompleksowe przejście nad torami kolejowymi i nad rzeką Kamienną. Drugą koncepcję, kilka miesięcy temu, przedstawił Marek Materek, prezydent Starachowic, wraz z Marcinem Bednarczykiem, architektem miasta. Tę najnowszą przedstawiły władze powiatu na plenerowej konferencji prasowej w czwartek.
Parametry wiaduktu
Dolna część ul. Radomskiej jest drogą powiatową, dlatego powiat ma kompetencje do prowadzenia tej inwestycji, jako zarządca drogi. Części wiaduktowej to przejście nad torami będzie miało tylko 60 metrów. Równolegle z jezdnią będzie kładka dla pieszych. Większość dróg będzie poprowadzona na nasypach. Będzie poprowadzony od przebudowanego Ronda Jerzego Popiełuszki, w Starachowicach Zachodnich, do ul. Kanałowej, tuż za marketem Brico Marche. Jego budowa będzie wymagała wyburzenia kilku budynków, w tym dwóch mieszkalnych, przebudowy Ronda Jerzego Popiełuszki, modernizacji ulic: Wielkopiecowej – do Muzeum Przyrody i Techniki oraz Kanałowej.
O tych planach bardzo obszernie mówili na wspomnianej, plenerowej konferencji prasowej, członkowie Zarządu Powiatu (Danuta Krępa, Marek Pawłowski, Andrzej Sendecki) i Leszek Śmigas, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Starachowicach. Dyrektor Leszek Śmigas podkreślił, że po zgromadzeniu pieniędzy na tę inwestycję, będzie ogłoszony przetarg w formule „Zaprojektuj i wybuduj”, dopuszczanej przez ustawę o zamówieniach publicznych.
Skąd pieniądze?
- Nie możemy jeszcze sprecyzować czy koszty wyniosą 20 czy 30 milionów złotych. Zależy, jaka będzie koncepcja przyjęta, szczególnie, co do wybudowania część mostowej. Całość inwestycji to około 1480 m zjazdów, rozjazdów, przejazdów. Będziemy się starali pozyskać 50 proc dofinansowania zewnętrznego, z budżetu państwa lub innych źródeł. Liczymy na duży aport miasta Starachowice, w postaci wniesienia do tej inwestycji terenów i budynków. Bez niego bardzo kosztowne byłyby odszkodowania za to mienie- między innymi powiedział wicestarosta Marek Pawłowski.
Już są prowadzone rozmowy z PKP na temat wejścia w teren oraz aby obecny przejazd kolejowy nie został zamknięty, kiedy powstanie nowy przejazd nad torami.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Studniówki 2018. Zobacz najpiękniejsze dziewczyny
ZOBACZ TAKŻE: Info z Polski - przegląd najciekawszych informacji z kraju
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
