Ruszyła przebudowa drogi krajowej 79, przebiegającej przez gminę Samborzec

To kompleksowa przebudowa
Remontowany będzie odcinek o długości około 7,5 kilometra. Będzie to kompleksowa przebudowa.
Jak informowała Małgorzata Pawelec-Buras, rzecznik kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zadanie obejmuje: wymianę trzech warstw bitumicznych ze wzmocnieniem konstrukcji nawierzchni, poszerzenie drogi do siedmiu metrów, przebudowę skrzyżowań z drogami powiatowymi i gminnymi, uporządkowanie zjazdów, ulepszenie poboczy i skarp, a także budowę odwodnienia, kanalizacji deszczowej, przebudowę przepustów i rowów przydrożnych.

Ponadto, co ogromnie ważne dla mieszkańców tej części gminy Samborzec, wzdłuż modernizowanego odcinka powstaną chodniki. Na fragmentach o łącznej długości około sześciu kilometrów będą usytuowane po obu stronach drogi, na pozostałych po jednej stronie.
Planowana jest również przebudowa zatok autobusowych i przystanków oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, na przykład barier ochronnych.

Zakończenie w przyszłym roku
Wykonawcą inwestycji jest firma Skanska. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała niedawno przedsiębiorstwu teren budowy.

Teraz wykonywane są prace związane z oczyszczaniem rowów i poboczy. Niebawem rozpocznie się budowa kanalizacji.
Modernizacja trasy będzie się wiązać z utrudnieniami.
- Czasowo na remontowanych odcinkach drogi wprowadzany będzie ruch wahadłowy, sterowany sygnalizacją świetlną lub ręcznie, przez pracownika - informuje Grzegorz Kaleta, kierownik projektu.

Na trasie już wprowadzone zostało ograniczenie dla pojazdów o masie całkowitej powyżej 12 ton. Nie dotyczy ono samochodów służb komunalnych i ratowniczych, transportu zbiorowego oraz ruchu lokalnego.

Przebudowa drogi ma się zakończyć w czwartym kwartale przyszłego roku. Inwestycja będzie kosztować około 12 milionów złotych.
O remont trasy mieszkańcy Samborca i sąsiednich wiosek apelowali od dłuższego czasu. Powoływali się przede wszystkim, wskazując na fatalny stan nawierzchni i brak chodników, na względy bezpieczeństwa. Pod petycją skierowaną do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zebrano około tysiąca podpisów.

Samorząd współfinansował wykonanie dokumentacji zadania.