Nowy, pięcioprzęsłowy most przez Wisłę będzie miał długość 456 metrów, a szerokość 14 metrów. Będzie miał chodnik dla pieszych i ścieżkę rowerową. Od dotychczasowego mostu będzie oddalony o 10 metrów.
- Nowy most nawiązywać będzie kształtem do już istniejącego obiektu. Będzie miał on jednak konstrukcję skrzynkową z betonu sprężonego o wypełnionych płaszczyznach. Istniejący obiekt ma konstrukcję z kratownicą stalową - wyjaśnia Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy kieleckiego oddziału GDDKiA.
Inwestycja obejmuje również budowę dojazdów do mostu z włączeniem ich do istniejącego układu komunikacyjnego Sandomierza. Oznacza to budowę między innymi drugiej jezdni ulicy Lwowskiej, przebudowę skrzyżowania ulic Lwowskiej i Jana Pawła II oraz budowę skrzyżowania z ulicami Mostową i Powiśle.
Koszt całego zadania to 80,4 miliona złotych.
Inwestycja realizowana jest w nowoczesnym systemie "zaprojektuj i zbuduj" przez firmę Mota-Engil Polska. Podwykonawcą jest Transprojekt Warszawa, który przygotowuje projekt mostu.
Prace nad projektem rozpoczęły się jesienią ubiegłego roku. Budowa ma ruszyć wiosną. Już w marcu wykonawca planuje wystąpić o pozwolenie na budowę. Most, zgodnie z umową, ma stanąć w ciągu 19 miesięcy.
Po oddaniu do użytku nowego mostu, rozpocznie się remont starego. W przyszłości oba obiekty będą stanowić dwujezdniowy fragment drogi numer 77 Lipnik - Stalowa Wola.
Długo wyczekiwana inwestycja pozwoli rozładować korki w rejonie mostu i na trasie w kierunku Tarnobrzega i Stalowej Woli.
.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
