Tor Tuczępy istnieje od kilku lat, stworzony na terenach dawnego składu siarki. Zaadaptowano na potrzeby rajdowców dawny plac pokryty asfaltem. Obecnie właścicielem jest Mirosław Koszel. Od ośmiu lat zajmuje się driftem, to znaczy sztuką kontrolowanych poślizgów podczas jazdy autem, jest właścicielem firmy ProCustom z Lublina, budującej auta driftowe.
Driftu pod jego okiem można uczyć się także na Torze Tuczępy.
- Tor w Tuczępach już na dobre zaistniał w środowisku. Przyjeżdża do nas Bartosz Ostałowski, jedyny chyba drifter bez rąk, a także inni ze ścisłej czołówki tego sportu. Zawody i treningi ogląda mnóstwo osób - mówi.
- Od tego roku będę starał się robić treningi zorganizowane. W weekendy na torze jest duże obłożenie, kierowcy przyjeżdżają też na tygodniu - deklaruje Mirosław Koszel
Rajdowa akademia zaprasza na Tor Tuczępy!
Drift to nie wszystko, co można robić na Torze Tuczępy.
Akademia Przyszłego Kierowcy Rajdowego z Krakowa organizuje na tam szkolenia przygotowujące młodych kierowców do motosportu. Wszystko odbywa się pod okiem doświadczonych kierowców rajdowych.
Tor Tuczępy zaprasza. Zostań kierowcą rajdowym i drifterem. ...
Podczas jazdy można wyćwiczyć wiele trudnych sztuczek, takich, jak hamowanie lewą nogą, slalom rozstawny na asfalcie i szutrze, efektywny nawrót wokół beczki, optymalny przejazd przez szykany. Trening uczy, jak zachowywać się w przypadku podsterowności i nadsterowności pojazdu. Można spróbować swoich sił na mierzonej próbie sportowej.
Następny trening Akademia Przyszłego Kierowcy Rajdowego odbędzie się w lutym 2021. Szczegóły wkrótce na profilu facebookowym szkoły
- Oprócz tego uczymy techniki prowadzenia samochodu rajdowego, pozycji za kierownicą, ale także tworzenia opisu rajdowego. Omawiana jety budowa samochodu rajdowego i przygotowanie samochodu do sportu - mówi Jerzy Śmigała, szef Akademii Przyszłego Kierowcy Rajdowego.
- Oferujemy też pomoc w wyborze samochodu rajdowego oraz jego zakupie. Szkolimy z podstaw mechaniki. W etap pierwszym odbywa się szkolenie z doskonalenia techniki jazdy. Na etapie drugim ma miejsce trening z zakresu sportowej jazdy samochodem na torze. Wszystko w samochodzie rajdowym. Jest także analiza wideo przejazdów. Na etapie trzecim mówimy, jak zgłosić się na imprezę sportową typu Konkursowa Jazda Samochodem lub tak zwanych SJS z wykładowcą w charakterze pilota - dodaje.
Na szkoleniach mówi się także, czym są rajdy samochodowe, podział na cykle rajdowe w Polsce i na świecie, Jak zdobyć licencję rajdową Zasady zgłaszania do imprez rajdowych, jak przejść badania kierowców.
Bardzo doświadczeni instruktorzy
Instruktorzy Akademii Przyszłego Kierowcy Rajdowego mogą pochwalić się bogatym doświadczeniem.
Jerzy Śmigała to kierowca rajdowy z licencją międzynarodową, startujący w imprezach takich jak Konkursowa Jazda Samochodem, RD-3L, Rajdach Okręgowych, Motul Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Na swoim koncie ma ponad 130 startów, w tym 64 w rajdach z licencją, dwa tytuły Mistrza Pucharu Peugeot&Citroen 2015-2016, wicemistrza polski w klasie hr4 w 2019 roku. Instruktor techniki jazdy i nauki jazdy. Towarzyszy mu Konrad Giergiel, kierowca wyścigowy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, posiadacz licencji międzynarodowej R. Zajął trzecie miejsce w swojej klasie na Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski. Dwukrotny Mistrz Pucharu Peugeot&Citroen jako załoga z Jerzym Śmigałą. Jest instruktorem sportu samochodowego Polskiego Związku Motorowego, licencjonowanym sędzią, koordynatorem i trenerom rajdowym. Razem z nimi szkolenia prowadzi Mateusz Kaszyński, również instruktor i zawodnik sportów motorowych.
Kierowcy powinni się doskonalić!
- Zauważyłem, że wiele osób interesujących się doskonaleniem techniki jazdy, które uczę na kursach pozwalających doszkalać umiejętności prowadzenia samochodu ma na pewnym etapie rozwoju zagwozdkę - co robić dalej? Pytają mnie, co mogą zrobić z nabytą wiedzą? Jak zacząć uprawiać motorsport i w końcu: czy mogą zacząć brać udział rajdach samochodowych? To dla nich właśnie jest Akademia Przyszłego Kierowcy Rajdowego - tłumaczy Jerzy Śmigała.
- Na każde szkolenie zapraszamy maksymalnie 10 osób, tak, by było ono rzeczowe i każdy skorzystał jak najwięcej. Jeśli chętnych jest więcej, to wtedy organizujemy bardziej otwarte treningi, na których jest większa dowolność ćwiczeń do wykonania. Jest dużo kierowców z województwa świętokrzyskiego i powiatu buskiego, ale także Krakowa i Tarnowa - mówi Jerzy Śmigała.
Warto też dodać, że na treningi zupełnie spontanicznie przychodzą również kibice, w trakcie pandemii zachowujący oczywiście odstępy i środki ostrożności.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
