Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

FlixBus wraca nad polskie morze, a wraz z nim nowe trasy i promocje. "Polskie morze to hit sezonu letniego, więc oferujemy nowe połączenia"

Maciej Badowski
Maciej Badowski
- Na okres letni, tak jak zawsze, przygotowujemy promocje, na przykład świeżo uruchamiane kierunki do państw Bałtyckich będą się zaczynać od 22,99 zł na połączenia międzynarodowe- mówi Leman.
- Na okres letni, tak jak zawsze, przygotowujemy promocje, na przykład świeżo uruchamiane kierunki do państw Bałtyckich będą się zaczynać od 22,99 zł na połączenia międzynarodowe- mówi Leman. Łukasz Kowalski/ Polska Press
- Wiadomo, że polskie morze to hit sezonu letniego w Polsce, więc uruchomiliśmy bardzo dużo linii- tłumaczy w rozmowie z AIP Michał Leman, dyrektor zarządzający FlixBusa na Polskę, Kraje Bałtyckie i Ukrainę. - Zainteresowanie podróżami autobusowymi cały czas rośnie. My stopniowo wraz ze wzrostem tego popytu dodajemy nowe połączenia-dodaje. Jednocześnie Leman zapowiedział powrót promocji dla podróżnych.

- Wiadomo, że polskie morze to hit sezonu letniego w Polsce, więc uruchomiliśmy bardzo dużo linii które wiodą zarówno z centralnej, jak i południowej Polski do Ustki, do Kołobrzegu, do Krynicy Morskiej, na Półwysep Helski. W większości przypadków autobusy kursują codziennie, a nawet kilka razy dziennie na tych trasach. Mamy nadzieję, że nad Bałtyk zawieziemy dużo polskich turystów- mówi Leman.

Kiedy pojedziemy? Autobusy już kursują, większość z nich wystartowała wraz z oficjalnymi wakacjami, czyli w ostatnim tygodniu czerwca. Jak zapewnia Leman, będą kursowały co najmniej do końca sierpnia, być może dłużej, wszystko zależy od tego jak będzie wyglądał tegoroczny sezon.

- Uruchamiamy sprzedaż połączeń z Warszawy i Berlina do krajów Bałtyckich, czyli na Litwę, Łotwę i Estonię. W ramach tych połączeń rozszerzamy siatkę połączeń do Polski Północno- Wschodniej, która obejmie dodatkowe połączenia do Łomży, Białegostoku, Augustowa, Sejn i Suwałk. Osoby mieszkające w tym regionie polski zyskają bardzo dobre połączenie z hubem w Warszawie, czyli miejsca przesiadkowe z którego można pojechać do kilkunastu krajów w Europie w ramach zakupu jednego biletu- mówi.

Jednak strach wywołany pandemią koronawirusa branża transportowa odczuwa w dalszym ciągu ale zainteresowanie podróżami autobusowymi cały czas rośnie. Na pandemii żaden obszar branży transportowej nie skorzystał- tłumaczy Leman. Po pierwsze dlatego, że ograniczyliśmy w ogóle chęć i potrzebę podróży, a po drugie nadal istnieje obawa przed tym czy podróżować czy nie i wiele osób woli wybrać samochód.

Urlop możemy spędzić na plażach nad Bałtykiem

Ranking najpiękniejszych plaż nad Bałtykiem. TOP 15 najlepsz...

- Dopiero przekonujemy się do autobusów, pociągów czy samolotów. Na pewno jest to okres w którym nastąpi przemeblowanie na rynku i mam nadzieję, że docelowo zrozumiemy, że środki transportu publicznego znowu są bezpieczne, ekologiczne i wygodne, a przede wszystkim tanie. Ale na to potrzebujemy jeszcze trochę czasu- mówi Leman.

- Myślę, ze transport publiczny ogólnie potrzebuje jeszcze trochę czasu, żeby przekonać wszystkich do tego, że jest bezpieczny. W tym celu we FlixBusie wprowadziliśmy specjalne procedury bezpieczeństwa, dodatkowe procedury związane z odkażaniem i czyszczeniem autokarów, obowiązek noszenia maseczek, wchodzenie do autobusu środkowymi drzwiami, większe odstępy między pasażerami w trakcie wsiadania i wysiadania z autobusu po to, żeby pasażerowie też widzieli, że jesteśmy przygotowani, a podróż autobusem jest bezpieczna- wylicza Leman.

- Na okres letni, tak jak zawsze, przygotowujemy promocje, na przykład świeżo uruchamiane kierunki do krajów Bałtyckich będą się zaczynać od 22,99 zł na połączenia międzynarodowe. Także można pojechać z Warszawy do Tallina, Kowna, Wilna czy Rygi za taką sumę. Na pewno też będziemy dodawać promocje na innych kierunkach. To są cykliczne promocje, które robimy. Oprócz tego nasz standardowy model sprzedaży, czyli budowanie tzw. cen dynamicznych (zmieniających się wraz z upływem czasu) pozwala na tanie podróżowanie bez promocji. Ponieważ jeżeli planujemy podróż z odpowiednim wyprzedzeniem, to te tanie bilety zawsze znajdziemy- zachęca ekspert.

Niestety w ostatnim czasie docierają do nas informacje o wypadkach autobusów i autokarów. W jaki sposób przewoźnicy dbają o bezpieczeństwo na drogach, które w transporcie jest jednym z podstawowych obowiązków. - We FlixBusie mamy cały szereg procedur które wspierają bezpieczeństwo podróży i bezpieczeństwo pasażerów oraz wygodę i komfort kierowców. W tym celu prowadzimy bardzo szerokie szkolenia dla kierowców dotyczące jazdy nocą, poruszania się w trudnych warunkach czy w nietypowych sytuacjach. Prowadzimy szkolenia z pierwszej pomocy i wszyscy kierowcy muszą zdać wewnętrzny egzamin, w tym również z procedur bezpieczeństwa zanim przystąpią do pracy. Posiadamy specjalne procedury do kursów nocnych- kierowcy muszą się wymieniać co dwie godziny, czyli częściej niż przewidują regulacje prawne. Poza tym autokary wyposażone są we wszystkie systemy bezpieczeństwa, a wiek pojazdów nie przekracza 3 lat. Ponadto korzystanie z autobusów wymaga elektronicznej karty przez każdego kierowcę- widzimy logowanie każdego kierowcy i możemy kontrolować jego czas pracy. Dokonujemy specjalnych inspekcji stanu pojazdu. Także to wszystko jest bardzo dokładnie monitorowane, bo jest to jeden z kluczowych elementów którym możemy klientów przekonać do tego, żeby podróżowali z nami oraz szeroko rozumianym transportem publicznym- wylicza.

Jednocześnie ekspert zwraca uwagę na fakt, że wszelkie badania toksykologiczne są możliwe do wykonania tylko przez służby państwowe do tego powołane. Przepisy prawa nie pozwalają pracodawcom na dokonywanie tego typu badań.

- Kierowcy mają pełną świadomość tego, że w każdej chwili mogą zostać skontrolowani. Większość naszych przejazdów jest kontrolowana, np. przez Główną Inspekcję Transportu Drogowego w trakcie przejazdu. Autobusy linowe, regularne są bardzo często kontrolowane- uspokaja Leman. - Należy jednak pamiętać, że bez zmian regulacji prawnych sami pracodawcy przewoźnicy mają bardzo ograniczone pole manewru w tym obszarze- podsumowuje.

Wakacyjny urlop w 2020 roku może okazać się prawdziwym wyzwaniem. Z uwagi na pandemię koronawirusa nie wszystkie kraje otworzyły granice przed Polakami, a jeśli tak, to często wjazd do nich wiąże się z dodatkowymi warunkami. Dlatego przygotowaliśmy przewodnik, opisując obowiązujące w poszczególnych destynacjach obostrzenia i przepisy. Przejdź do galerii.

Podróże za granicę KORONAWIRUS. Wyjazdy zagraniczne - gdzie ...

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Niedziele handlowe mogą wrócić w 2024 roku

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia