Kopiujemy kluczyk do samochodu

Robert Felczak
Zamówienie u dilera Peugeot kluczyka bez pilota do modelu 206 to wydatek około 280 złotych. Fot. archiwum
Zamówienie u dilera Peugeot kluczyka bez pilota do modelu 206 to wydatek około 280 złotych. Fot. archiwum
Można dorobić go z innego, wykonać na podstawie zamka w drzwiach bądź też zamówić u producenta pojazdu.

   Strata kluczyka do samochodu może być sporym problemem. Jego dorobienie jest możliwe, ale jest trudniejsze, a co za tym idzie kosztowniejsze niż na przykład klucza do zamka w drzwiach.

   Kluczyki do samochodów są bardzo różne. Niezależnie jednak od typu i kształtu w razie potrzeby dorobić można każdy rodzaj kluczyka.

   **WZORZEC LUB KOD
**

   Sprawa jest prosta jeśli posiadamy zapasowy kluczyk. Wówczas wykonanie jego kopii nie będzie skomplikowane, zajmie tylko kilka minut.

   Nieco dłużej trwa dorobienie kluczyka z immobiliserem, czyli elektronicznym zabezpieczeniem, kodem zapisanym w kluczyku, który w momencie uruchamiania pojazdu jest porównywany z kodem zapisanym w czytniku i jeśli się zgadza umożliwia "włączenie” auta.

   W takim przypadku niezbędny jest kluczyk-wzorzec, z którego można sczytać, skopiować, a następnie zaprogramować kod w dorabianym kluczyku. Bądź też kod immobilisera, który jest niepowtarzalny, indywidualny dla każdego egzemplarza auta. W niektórych przypadkach kluczyk można również dorobić na podstawie zamka w drzwiach auta lub stacyjki.

 

   - Trudno mówić o cenach tego typu usługi, ponieważ na rynku jest kilka tysięcy typów kluczyków. Są między innymi kluczyki jednostronne, dwustronne, grawerowane, nawiercane, płaskie i okrągłe. Rozpiętość kosztu dorobienia kluczyka jest więc indywidualną kwestią. Jeden kluczyk można dorobić za kilka złotych, a wykonanie innego może kosztować nawet 500 złotych - mówi Marek Kołodziejczyk, właściciel jednego z zakładów dorabiających kluczyki do samochodów.

   **TYLKO DILER
**

   Jeżeli natomiast nie posiadamy klucza zapasowego, tak zwanej matki, oraz kodu immobilisera niezbędna jest wizyta u dilera.

   - W takim przypadku można oczywiście dorobić kluczyk. Zamawia się go u producenta, jest dobierany do konkretnego egzemplarza samochodu. Ceny takiej usługi są różne, zależą między innymi od modelu i roku produkcji auta, a także od typu kluczyka - informuje Dariusz Stanik z firmy M i R Prasek, autoryzowanego dilera Peugeot w Radomiu.

    Taka procedura uzyskania kluczyka trwa oczywiście najdłużej z wszystkich sposobów dorobienia kluczyka. Przeważnie zajmuje co najmniej kilka dni, może się jednak zdarzyć, że na kluczyk z fabryki trzeba będzie czekać nawet kilka tygodni. Jest też dość droga, bo wiąże się z wydatkiem od 200 do 500 złotych.

    - Jeśli natomiast straciliśmy wszystkie kluczyki, jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana zamków w pojeździe. Może się bowiem okazać, że złodziej bądź też osoba, która znalazła kluczyk, skorzysta z niego i ukradnie auto - radzi Dariusz Stanik.

 

Wyższe mandaty od skarbówki z początkiem maja

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie