Trwa rozbudowa drogi wojewódzkiej 754 w Ostrowcu Świętokrzyskim. Jak idą prace? Zobacz zdjęcia i film

W Ostrowcu Świętokrzyskim trwa przebudowa drogi wojewódzkiej numer 754. Inwestycja obejmuje przebudowę blisko dwukilometrowego odcinka tej drogi, która przebiega przez centrum miasta.

Łukasz Przygoda, dyrektor kontraktu podkreśla, że prace idą bardzo dobrze.

- To są prace głównie na odcinkach, które są wyłączone z ruchu, chociażby na ulicy Radwana, druga nitka, którą zamknęliśmy z końcem sierpnia i przerzuciliśmy ruch na drugą nitkę po warstwie wiążącej. Podobnie na ulicy Jana Pawła II. Obecnie wykonywana jest przebudowa wszystkich sieci. Mamy już wszystkie branże w większości już przebudowane, zwłaszcza jeśli chodzi o kolizje

– zaznacza.

Dyrektor przyznaje, że skomplikowaną pracą jest przebudowa mostu.
- Myślę, że to taka bardziej skomplikowana. Obecnie jesteśmy na etapie wykonywania robót przygotowawczych pod szalowanie i zbrojenie zarówno pylonu jak i ustroju nośnego, który planujemy rozpocząć w przyszłym tygodniu – mówi Łukasz Przygoda.

Zobacz w galerii zdjęć jak idą prace

Przebudowie ulegnie 7 skrzyżowań w ciągu przebudowywanej drogi wojewódzkiej numer 754. Powstaną dwa nowe ronda w tym jedno turbinowe, trzy skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, co znacznie upłynni ruch pojazdów oraz poprawi bezpieczeństwo.
- Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną będą na połączeniu ulicy Radwana i Jana Pawła II, na połączeniu ulicy Polnej i Radwana, jak również na skrzyżowaniu ulicy Kilińskiego i Alei 3 Maja. Oprócz tego powstanie rondo turbinowe przy połączeniu ulicy Denkowskiej i Radwana oraz rondo typowe na połączeniu ulicy Denkowskiej i Słowackiego – dodaje dyrektor.

W ramach rozbudowy przewidywana jest budowa obustronnych chodników wraz ze zjazdami do posesji. Zaprojektowana została także budowa ciągu rowerowego, przebiegającego na odcinku Alei 3 Maja po lewej stronie drogi wojewódzkiej, na odcinku ulicy Okólnej i ulicy Denkowskiej po stronie prawej. Na odcinku ulicy Radwana zaprojektowano ciąg rowerowy po obu stronach jezdni. Komunikację zbiorową ułatwi 8 zatok autobusowych, a miejsca postojowe umożliwią bezpieczne parkowanie.

Ze względu na stan istniejącego mostu konieczne jest jego wyburzenie i wybudowanie nowego. Nowy obiekt mostowy o długości całkowitej 97 metrów będzie architektonicznie nawiązywał do istniejącej kładki na rzece Kamiennej, wykonany będzie jako jednoprzęsłowy podwieszony do pylonu o wysokości 27 metrów.

Niestety nie będzie przebudowana kładka dla pieszych nad rzeką Kamienną przy moście.

Inwestycja o wartości prawie 137 milionów złotych, która obejmuje przebudowę odcinka drogi wojewódzkiej numer 754 o długości 1 kilometra i 912 metrów, ma zostać ukończona do października 2024 roku. Zadanie współfinansowane jest z Rządowego Funduszu Polski Ład – Programu Inwestycji Strategicznych.

Zobacz w galerii zdjęć jak idą prace