Kilka miesięcy po prezentacji nowego modelu megane, do sprzedaży trafił van bazujący na popularnym kompakcie. Scenic niezwykle udanie łączy użytkowe walory poprzedników z nową stylistyką Renault.
Nowy model oferowany jest w dwóch wersjach nadwoziowych, jako scenic i dłuższy o 216 milimetrów grand scenic. Niezależnie od długości, nadwozie prezentuje się niezwykle efektownie. Charakterystyczne przednie lampy, zachodzące na błotniki, masywny zderzak oraz przetłoczenia na masce, nawiązują stylistycznie do pozostałych modeli marki.
WIĘKSZY I POJEMNIEJSZY
W porównaniu z poprzednikiem, nowy scenic, jest o 80 mm dłuższy. Dzięki temu udało się wygospodarować więcej miejsca dla pasażerów i bagażu. Dodatkowo, dzięki możliwości przesuwania foteli tylnego rzędu oraz ich złożenia, można go dowolnie kształtować i maksymalnie powiększyć do 1637 litrów. W oparciach przednich foteli nie zabrakło "znaku firmowego” scenica, czyli rozkładanych stoliczków.
Równie efektownie prezentuje się wnętrze. Na szczycie deski rozdzielczej umieszczony został podłużny wyświetlacz, na którym podawane są informacje z komputera pokładowego oraz systemu audio, który można uzupełnić przenośnym odtwarzaczem MP3 lub iPodem. Obok wyświetlacza znajduje się, oferowana jako opcjonalne wyposażenie, nawigacja satelitarna. W środkowej konsoli, umieszczone zostały radioodtwarzacz i "centrum” sterowania temperaturą, z niezależnym wyświetlaczem. Dodatkowe nawiewy powietrza umieszczone zostały w słupkach pomiędzy przednimi a tylnymi drzwiami.
BENZYNOWY SILNIK TURBO
Scenic, podobnie jak inne modele francuskiego producenta posiada zamiast tradycyjnego kluczyka specjalną kartę, zastępującą pilota alarmu i kluczyk. Silnik, uruchamiany jest po naciśnięciu przycisku "start”. Z chwilą uruchomienia silnika, automatycznie włączane są światła i rozkładane lusterka zewnętrzne. Elektryczny hamulec postojowy zwalniany jest po dodaniu gazu.
W gamie silników znajduje się sześć jednostek, trzy benzynowe i trzy wysokoprężne. Ciekawą propozycją jest benzynowy silnik o pojemności 1,4 litra, wyposażony w turbosprężarkę. Dysponuje on mocą 130 KM i pozwala rozpędzić scenica maksymalnie do 190 km/h, spalając średnio 7,1 litra benzyny na 100 km. W jeździe pozamiejskiej zużycie spada do 5,8 litra.
Scenic w standardowej wersji wyposażony jest między innymi w ABS, sześć poduszek powietrznych, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, funkcję oświetlenia drogi do domu, automatycznie włączane światła mijania, radioodtwarzacz, szuflady pod przednimi fotelami i schowki w podłodze. Podstawowa wersja z silnikiem benzynowym 1,6 o mocy 110 KM kosztuje 64.300 zł. Scenic oraz grand scenic oferowane są także "z kratką”, umożliwiającą odliczenie podatku VAT.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
