Od nowego roku przesiadka do lepszego pociągu

Od nowego roku przewoźnicy z innych krajów Unii będą mogli oferować swoje usługi na terenie Polski na prawie kabotażu. Oznacza to, że przewoźnicy jadący na trasach międzynarodowych będą mogli zabierać pasażerów także na stacjach pośrednich - np. pociągi niemieckich linii jadące na trasie Berlin - Warszawa, będą mogły zabierać pasażerów z Poznania do Warszawy. Do tej pory było to zabronione.

Taniej, szybciej, wygodniej

Najszybciej pozytywne efekty otwarcia rynku przewozów pasażerskich odczują podróżujący na trasie z Poznania do Warszawy. Rywalizacja na tej trasie pomiędzy Deutsche Bahn a PKP przyniesie pasażerom wymierne korzyści. Ceny biletów mogą spaść o około 10 proc. Bedą też  oferty promocyjne. Poprawi się także jakość usług kolejowych, przewoźnicy będą bowiem kierować na te trasy najlepsze składy.

Korzyści z wolności

Całkowita liberalizacja rynku przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej nie nastąpi jednak tak szybko, choć Unia dyskutuje o różnych terminach, do tej pory nie wyznaczono konkretnej daty.

Według nowych przepisów prezes Urzędu Transportu Kolejowego będzie mógł także ograniczyć przewozy kabotażowe, gdy uzna, że zagrożona została równowaga ekonomiczna krajowych usług publicznych.